三通機(jī)出現(xiàn)故障怎樣解決
三通機(jī)是液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)安裝在機(jī)身上方，由泵，電機(jī)，插裝閥集成塊，油箱等組成。動(dòng)力結(jié)構(gòu)中包括油濾，冷卻，油溫油位顯示等多種裝置。主油泵為恒功率輸向柱塞泵，輸出流量可隨壓力的變化而變化。
三通機(jī)設(shè)有獨(dú)立的電氣控制柜，主操作按鈕站懸掛于機(jī)身上。
三通機(jī)身體采用plc控制器。冷拔三通機(jī)的電源根據(jù)客戶提供的，本公司制作。
主要原因有兩個(gè)：一是剛修過的油缸或放置時(shí)刻較長(zhǎng)的油缸，開始使用時(shí)出現(xiàn)匍匐，有時(shí)還可在液壓油箱見到泡沫狀的液壓油溢出，這是因?yàn)轶w系中混入了空氣，掃除空氣即可。二是機(jī)械阻力過大，須拆檢缸筒、活寒及活塞桿。
油缸推力缺乏，有負(fù)荷時(shí)油缸不動(dòng)作。可做如下實(shí)驗(yàn)：在油缸空負(fù)荷時(shí)操作換向閥，假如油缸能夠自山彈性，且有時(shí)伸出和縮回的速度比正常時(shí)快，能夠斷定是油缸毛病。因油缸內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)或鐵屑將活塞上的油封及支承環(huán)嚴(yán)峻損壞，使油缸的有桿腔和無桿腔連通，構(gòu)成了差動(dòng)回路。
漏油, 液壓缸除因銜接油管和油管O型圈損壞而導(dǎo)致外部漏油外，由缸頭上活塞桿密封失效導(dǎo)致內(nèi)部漏油也是對(duì)比多見的毛病。
拉缸，液壓缸拉缸主要是因?yàn)榛钊透淄仓g的耐磨環(huán)磨損過度后使活塞和缸筒直接觸摸，活塞硬度大于缸筒硬度，活塞就會(huì)切削缸筒而導(dǎo)致拉缸。拉缸后，液壓缸提高和下降均無力，拉缸嚴(yán)峻的，缸筒即作廢。
變形，液壓缸變形主要是液壓缸因?yàn)槭艿酵饬ε鰮艋蚴茌d過重。
液壓缸活塞桿損壞，如活塞桿被外物刮花或活塞桿外表與空心腔相通。上。先退出控制系統(tǒng)程序，后堵截電源。
本公司的三通機(jī)出口到世界各地例如：馬來西亞，土庫(kù)曼斯坦，印度，俄羅斯等。
本公司除了生產(chǎn)三通機(jī)外，還有彎管機(jī)，彎頭機(jī)，三通機(jī)，擴(kuò)管機(jī)，坡口機(jī)，壓力機(jī)等以上所有管件設(shè)備的模具。
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